LED路燈燈頭的散熱方式：

散熱方式主要有自然對流散熱、加裝風(fēng)扇強(qiáng)制散熱、熱管和回路熱管散熱等方式。加裝風(fēng)扇強(qiáng)制散熱方式系統(tǒng)較為復(fù)雜、可靠性也較低，而熱管和回路熱管散熱方式的成本。LED路燈燈頭一般都是在戶外夜間使用的，具有散熱面在側(cè)上面以及體型受限制較小等有利于空氣自然對流散熱的優(yōu)點(diǎn)，所以LED路燈燈頭的散熱方式，建議選擇自然對流散熱方式會比較好喲。

LED路燈燈頭散熱設(shè)計(jì)的問題：

散熱翅片的面積是隨意設(shè)定的，散熱翅片的布置方式不夠合理，燈具散熱翅片的布置沒有考慮到燈具的使用方式，從而影響到翅片效果的發(fā)揮，強(qiáng)調(diào)熱傳導(dǎo)環(huán)節(jié)、忽視對流散熱環(huán)節(jié)，盡管很多的廠家都考慮了各種各樣的措施，比如像：熱管、回路熱管、加導(dǎo)熱硅脂等等方法，但其實(shí)熱量到后面還是要依靠燈具的外表面積散走，所以忽視了傳熱的均衡性，如果翅片的溫度分布嚴(yán)重不夠均勻的話，就會導(dǎo)致其中一部分的翅片沒有發(fā)揮作用或是作用很有限。

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